優柔不断？
プチＦの設計再開しようと思い立ったばかりですが、METMANIAさんの『たま日』見てからDSのゼルダの伝説ばかりやっている今日この頃。
プチＦ、完成するのでしょうか・・・(;^_^A
一方でMETMANIA-FANさんのB186見て設計も楽しいしなぁ・・・という思いも。
まぁ、無難に1日おきにすすめようかな・・・
July 26, 2007
July 24, 2007
新作？？
春頃にちょこっと写真のせていた次回作？ですが、
その後全く手をつけずに放置状態になってました(;^_^A
で、多少修正をかけて久々に組んでみました。
コクピット廻りなどまだ空洞部分はありますが、大まかなフォルムはこんなモノかなぁ～と思ってます。
前回のMP4/5B からパーツを流用＆改造しているので進みは早いですね。
ただ、仕事の都合などでいつ完成するかわかりませんが、なるべく完成できるように頑張ってみようと思います。
あ、マシンは'91 Williams Renault FW14 です。
今後も写真UPするのでご意見などありましたら指摘してくださいね～
July 17, 2007
McLaren MP4-22 プラス
昨日マシンが完成しましたが、MP4-22を作ろうと思ったときにカーNo.1と2どちらにするか悩みました。
で悩んだあげくNo.1アロンソ車にしたのですが、決め手はこれの存在でした。
July 16, 2007
McLaren MP4-22 完成♪
フロントタイヤも完成し、やっと完成しました〜♪
今回のインストラクションは写真だけで作ったのでおかしな点があるかも知れませんが、何とか完成しました♪
PS.7/17写真入れ替えました。
July 12, 2007
July 11, 2007
McLaren MP4-22 その１３
リアタイヤとリアウイング出来ました。
あ、リアタイヤにのりたまできちゃってますね・・・
やっぱりタイヤ作るの難しい(T.T)
う～ん、リアウイングちょっと曲がってるかな?
このくらいなら修正できるけど。
リアウイングつくと一段と完成に近づいた感じがしますね～
まぁ、実際残りあとわずか。ラストスパートできるかな??
July 06, 2007
July 05, 2007
McLaren MP4-22 その１１
フロントサス左側も作りました。フロントタイヤはまだ組んでいないのでサスの角度は適当です。
チムニーダクト（で合ってましたっけ?)とその前方のエアロパーツ＆インダクションポッドの”つの”も作りました。
マクラーレンらしくなってきました。
July 04, 2007
McLaren MP4-22 その１０
フロントサス作りました。片方だけだけど。
リアサスと同じで断面（タイヤ側）がこれでいいのか？？ですが、タイヤに接着すれば大丈夫でしょう。
更にあやふやなのがバージボード。前方はノーズ横に接着パーツがありますが、後方部分がよくわからず現状はアンダーフロアにのせているだけです。バージボード自体も形が違う気もするし・・・
まぁ、この辺はGP毎にも違いがあるのでどれが正解！と言うのはないのかも知れませんが・・・
July 03, 2007
McLaren MP4-22 その９
リアサス作りました。
シャシーとの取付角度が微妙だったので、確認用にタイヤも1つ作ってみました。
このタイヤ、いつもよりパーツが多くてちゃんと組めるか不安でしたが、なんとか大丈夫でしたね。
それなりに収まったと思うけど、作者さんの意図とは違うかも(;^_^A
タイヤにたいしてサスの断面がまっすぐになるのが正解なんだろうけど、出っ張ってしまう。
まぁ、タイヤの内側だし、接着すれば問題ないだろうけど・・・
July 02, 2007
通勤電車で・・・
最近F1中継(地上波)、最後まで見ると次の朝がつらいのでビデオに録ってます。
で、月曜日、ビデオを見る前に結果をネットなどで知る機会が多いいです。
カナダGPのように琢磨のオーバーテイクみたいにワクワクするシーンなら結果知ってても楽しめるのですが、単調なレースだったりすると流し見になっていました。
で今回のフランスGP。携帯のワンセグを録画して通勤電車で見ることにしてみました。
始発なので座れるし♪
結論からいえば会社に着く頃にはちょうど1レース見終わるぐらいだったのでいい感じです。
画面が小さい＆たまに粗くなるのと電車の中なので盛り上がったときにおとなしく見ないといけないのがネックになるぐらいですかね。今回はアロンソのオーバーテイクを仕掛けているときとクビサvsハミルトンの攻防が面白かったですね。
今週末もイギリスGPあるし、楽しみが増えた♪
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