Toro Rosso STR1 その６

これまで組んだパーツを合わせて、コクピット周りの完成です。
コクピット部分は裏から見るとちょうどノーズ裏のパーツの上に入るのでかっちりと収まります。

次にアンダートレイです。大きなパーツの貼り合わせなので歪まないように気をつけます。

Toro Rosso STR1 その５

インダクションポッドです。
後ろの方細かい切り抜きでしたが、紙がしっかりしているので失敗せずにすみました。
ただ折り線を強くつけすぎたかな。ちょっと目立ちますね。
先に作ったシャシーと接着してだいぶマシンらしくなってきました。

Toro Rosso STR1 その４

コクピット、ステアリング作成です。
ステアリングはインストにも書いてあるように厚みを持たせた方がリアルになるとのことだったので間に4枚挟んでみました。
細かいパーツですけど、タッチアップも違和感なくできたので満足です（＾＾）。
コクピットはシートベルトがやや雑になってしまいましたが見えにくいので大丈夫でしょう(;^_^A

Toro Rosso STR1 その３

ノーズ底のパーツです。インストで注意書きしてあったのでフロントサスペンションの接続部分(キール？）をしっかりつけました。
kimiさんのインストではここでノーズ下に接着となっていますが、私が作るときのくせ（？）で、フロントサスペンションを作成して先にノーズに取り付けました。
その後底のパーツを接着しています。

Toro Rosso STR1 その２

ここまでゆがみも出ず順調です。
今回久々にレーザープリントで印刷して組んでます。
このレーザープリント用の用紙。紙厚がしっかりしていて組みやすいのですが、そのぶん細かい部分が作りにくくなります。集中して綺麗に完成できるように頑張りたいです。
今組んでいるような大きなパーツは作りやすくさくさく進みます(^.^)

Toro Rosso STR1 その１

次はこれです。
KM WorksさんでダウンロードできるToro Rosso STR1です。
公開されたのが去年の11月でちょうどFW14の設計のまっただ中でなかなか作れなかった作品です。
今回ようやく着手することができました。
噂では来年のシートに琢磨の名前が出てきているようですが、どうなんでしょうね？
昨日のバレンシアでも良い走りをしていたので移籍が本当なら来年は楽しみですね。

ちなみに今度のコンセプトは『丁寧に作る』です。今までの作品より丁寧に作るように心がけてます。

BenettonB186完成♪

B186完成しました～♪
難易度の高い作品だったので完成できるか心配でしたが、何とか完成できました。
数ヶ所見切りで作ってしまった所がありますが、形になって良かったです。
写真。フラッシュありとフラッシュなしで色合いがずいぶんと違ってしまっていますが、
カウルのカラーリングやタイヤなど今まで作ってきたモデルと比べて色鮮やかですね。
目立つところに飾っておきたいモデルです。
型紙制作者のsinさんいろいろなアドバイスありがとうございました。
ｊｋさん苦手だったタイヤのアドバイスありがとうございました。今後のスタンダードになりそうです。

さて次はまたリアルF1を作ろうと思います。

BenettonB186 その１９

タイヤ4本完成しました。カラフルですねぇ～
私はこの車が走っている頃はまだF1に興味がなかったので見ていませんでしたが、このタイヤをつけて走っている姿は想像できないのですが、車体のカラーリングといい、斬新ですねぇ～

そして、ミラーやアンテナなど細かいパーツも完成しました。

完全に乾いたらタイヤ装着して完成です♪

BenettonB186 その１８

インストとは順番が違いますがフロントウィングを接続しました。
先に作ったタイヤを仮に合わせてみましたが、サスペンションの角度をちょっと間違えてしまったようです。
まぁまだごまかし聞く程度ですけど…
残すはミラーやアンテナなど細かいパーツです。
この勢いで一気に完成させたいです。

BenettonB186 その１７

リアサスペンション接着しました。
コクピットとカウルも接続しました。
バラバラだったパーツが１つになってきました。
完成に向けてラストスパートです。

BenettonB186 その１６

ｊｋさんのBlogで書かれていたタイヤの作り方をまねしてみました。
のりしろをギザギザに切らなくて良いので時間は短縮されますが、白い長方形を作らないといけないので時間的には同じくらいですね。
ただ、今回の組み方の方がタイヤの形（丸）の成形は作りやすく感じました。
厚みがあるので型くずれもしにくいし。
個人的な感想としては手間と用紙は多少かかるけどこの組み方の方が楽に組めるかな？といった感じです。

BenettonB186 その１５

残りのリアサスペンションを作りました。
ギアボックスにも接着し、リアサスペンション完成です。
これまでのプチＦより細かいパーツが増えています。
次は前後のサスペンションの位置調整をしたいので、
先にタイヤを作ろうと思います。
jkさんのBlogで作られていた方法で作ってみます。
苦手のタイヤ克服できるかな…

BenettonB186 その１４

リアサスペンションも一部作りました。
サスペンションが終われば完成にぐっと近づくかな。
頭痛(肩こり？）も良くなってきたのでこのまま完成まで頑張ります。

BenettonB186 その１３

フロントサスペンションです。
細かいパーツで苦戦しました。
まだ差し込んだだけで接着していませんがこんな感じでしょうか。
全体の感じをつかむのにそろそろタイヤ作ろうかな…

BenettonB186 その１２

サイドポンツーン手前修正しました。
一度貼り付けしたのをはがしたので少しヨレヨレになっちゃいましたけど…
半分をのりしろにしたのですがどうでしょう？？

最近慢性的に頭痛がしていて細かい作業をしているとすごく疲れます。
ペースがあげられないのですが、出来るときに少しづつ進めていきます。

BenettonB186 その１１

BenettonB186再開です。
エンジンカウル部分です。サイドポンツーン前方はインストをみると長さを調整されたようですが、私が組むとどうしても短くなってしまったのでコクピットに届く位置まで緑色部分を合わせてサイドのRをちょっときつめにしました。

3枚目の写真はコクピット部分を仮で組み合わせてみました。

R2-D2 完成♪

R2-D2完成です～
ちょっと頭部に時間がかかってしまいましたが完成です。

両腕と頭部が可動します。
真ん中の脚が着脱できます。

比較的簡単な部類だと思いますがこの完成度は素晴らしいです。
おすすめのペパクラですね。

NHKの趣味悠々ペーパクラフトみました。基本編でしたが結構ためになりました。
来週も見ようっと。

週末

先週末は近所の方々と車２台でキャンプに行ってました。
３家族。総勢１３人。その疲れもあってしばらくペパクラは休んでました。

R2-D2はもうちょっとで完成なのでちゃちゃっと完成させてB186の続きに入ろうと思います。