Jordan J191 その４

ステアリングも作成し、コクピットの完成です。
シートベルト、シフトノブもついてます。
いよいよこれからシャシーに取りかかります。綺麗な曲面を作れるかがポイントになりそうです。

ETC割引

金曜日の早朝から山形まで行ってきました。
片道約400キロ。到着時間も厳守だったため結構緊張しました。
途中で通行止めの区間もあり冷や冷やしながらなんとか時間にも間に合いました。

用事を済ませ、長距離ドライブの疲れもあり早めに休んだのですが、翌朝目を覚ますと辺り一面銀世界。
夜のうちに降った雪が積もり25センチくらいつもっていました。
タイヤは夏タイヤだし、簡易式のチェーンしかなかったので焦りましたが、日が出てくるとあっという間に雪は溶け始め道路も普通に走れる状態になりました。聞いた話だと、道路の下をお湯が流れるパイプが通っているなど、雪国の道路はいろいろ工夫されているみたいですね。

無事に高速もチェーンなしで通行できました。

高速と言えばこの日はETC割引（どこまでいっても1,000円）初日。
うちの車もETCついているので1,000円で帰れると期待しつつ帰ってきました。
料金所の金額を見ると『割引　1,700円』？

なんで1,700円なの？1,000円じゃないの？700円って何？と思いつつ通過。
ネットで利用証明書を見てもやっぱり1,700円。
安くはなっていたけどよくわからない料金体系でした。

2009年F1も開幕しましたね。予選を地上波で見ましたが勢力図がガラッと変わってしまい訳わからなくなってしまいましたね。
面白い展開になればいいですけど、告発だらけのつまらないシーズンにならなければいいのですが…

Jordan J191 その３

コクピット先端部分も作成し取り付けます。
ここまでコクピット内部にこだわったペパクラ作ったことありません。
組み上げたら見えなくなってしまうのがもったいない気がしますね。
ステアリング、シフト、シートベルトなども組み上げます。

Jordan J191 その２

このモデルは『METMNIAさん』でダウンロードできます。

インストの通り、コクピット内部から制作を始めます。
前回のプチＦ HGよりも更に細かくなっている部分ですね。
インパネ廻りも細かく再現されています。

<<お知らせ>>作者の『Noblog43さん』でメールを送るとオプションパーツがもらえますよ。
あのシューマッハデビュー仕様に変更出来ます。
詳しくはNobbyさんのblogをご覧ください( ^ ^ )b

PS.Nobbyさん、リンク貼らせて頂きました。了承ありがとうございました。

Jordan J191 その１

Ｎｏｂｂｙさん作プチＦ ＨＧ第二弾。Jordan J191が公開されました～♪
約１年首を長くして待っていたモデルです。
私がF1をフルシーズンちゃんと見たのは1991年が最初です。

その年新しくF1に参加したのがJordanGrandPrixでした。
流線型の美しいフォルムのマシン、鮮やかな緑、スポンサーがFUJIFILMのお馴染みのロゴ。
参戦初年度で中団から抜け出す勢いのあるチームだったので応援してました。

そのマシンがペパクラで登場したのでうれしかったです。
早速印刷してみたのですが…どうも色合いが違うような。
で、プリンタの色補正をいろいろ変えてみたのですがなんかどれもしっくりこない気が…

一番左が自動設定。真ん中が手動。右が補正なし。
なんだか微妙でしたが、カーボンの印刷具合を見ると補正なしが一番綺麗にカーボン地が出てました。
一番綺麗に出るならこれにしようかなと、いうことで補正なしで印刷して組んでみることにしました。
ちなみにプリンターはCANONです。きれいな（おすすめ）設定をご存じの方教えてくださいね～

めだか

昨日は天気が良かったので水槽の水を交換しました。
メダカもだいぶ大きくなりました。
寒い時期は動きも緩慢でしたが、暖かくなると活発に動き回っています。
まだ大きくなりそうなので2世誕生はまだまだ先になりそうです。

Ferrari 312T4 完成～♪

最後の最後までバタバタしてしまいましたが、ようやく完成しました～♪
最初sinさんのサイトで見たときは複雑そうで完成できるか心配でしたが、複雑に思えた形状も組み始めるとピタッとあてはまり設計のうまさでカバーされてました。
途中中断してしまったり、間違えて組んだりしてしまいましたが何とか完成することが出来ました。
sinさん始め見守ってくれた方々のおかげだと思います。ありがとうございましたm(_ _)m
写真少ないですが、また今度撮って追加しようと思います。

Ferrari 312T4 その１５

週末でタイヤ４本しかできませんでした。
なんてスローペースなんでしょう(T.T)。
完成はもうすぐだからラストスパートかけたいです。

ホンダＦ１

旧ホンダＦ１の売却が決まりましたね。
ロス・ブラウンがオーナーのブラウンＧＰＦ１チーム。
ドライバーは去年と同じでバトンとバリチェロ。
今年からテスト期間が減り、今からどこまでマシンが仕上がるのか？不安はありますが開幕のスターティンググリッドに間に合えば…
って、これってスーパーアグリの時とと同じ感じですね。
去年１年不振だったウップンを晴らしてもらいたいものです。
噂のあったＢセナは今年はＦ１で走ることは無くなりました。
ちょっと残念です。

Ferrari 312T4 その１４

sinさんから指摘して頂いたエンジン廻り修正しました。
あ、左のエキゾーストパイプの接着がとれちゃってましたね(;^_^A
補修しておきます。
リアウィングステーも取り付けてみました。

Ferrari 312T4 その１３

エキゾーストパイプです。
先に組んだエンジンパーツに取り付けます。
今回は何度も中断してしまっているので気がつかなかったのですが、あと少しで完成ですね。
大物はタイヤ、リアウィングぐらいで後は小物パーツ。
今度こそ一気に仕上げたいです。

Ferrari 312T4 その１２

詳しくは書きませんが、ここのところバタバタ続きで思うようにペパクラ＆blogが進みません。少し前にとった写真ですが、フロントウィングです。
こちらは途中の写真を撮るのを忘れていて、いきなりここまで出来ていますがリア廻りです。